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Comunidad >> Información turística >> La Ciudad de Gandia >> Infraestructuras Económicas de Gandia


Infraestructuras Económicas de Gandia

[ Índice de la Información Completa de Gandia ]


>> Servicios Públicos

Consciente de la importancia de las comunicaciones como factor potenciador del desarrollo local, el Ajuntament de Gandia se ha preocupado por la dotación de infraestructuras y servicios avanzados de telecomunicaciones a la ciudad.

Actualmente se cuenta con una cobertura telefónica total (más de 25.000 líneas en funcionamiento), cableado de fibra óptica y su conexión a la red general y una sala de videoconferencias de uso público. La ciudad de Gandia dispone de suministro garantizado de agua potable y energía eléctrica, así como de sevicios públicos de recogida y tratamiento selectivo de residuos.

La posición central de La Safor en la Comunidad Valenciana le permite beneficiarse de las ventajas que ofrece la región por su estratégica ubicación, así como de su inserción en una moderna red de transporte.

>> Comunicaciones

Puerto El Puerto de Gandia, declarado de interés comunitario, está especializado en el tráfico de papel de prensa, materiales de construcción, maderas y productos agroalimentarios.

Fue inaugurado en 1967 y remodelado en el 85. Está situado en el Grao, barrio marinero de la ciudad de Gandia, en el extremo meridional de su extensa playa.
381û4 59' N / 01û4 09' W
Cuenta con 475 puntos de amarre, de hasta 15 metros de eslora. Tiene escuela de vela y náutica. Dista 60 km de Valencia y 65 de su aeropuerto.

Asimismo, a menos de 90 minutos de navegación se sitúan los principales puertos de la región. El de Valencia es uno de los más importantes del Mediterráneo, especializado en el tráfico de contenedores.

Los puertos de la Comunidad Valenciana tienen un significativo volumen de operaciones exteriores, especialmente con los países ribereños del Mediterráneo, los Estados Unidos de América y la Comunidad Europea. Mas de 200 navieras disponen de oficina comercial lo que permite establecer comunicaciones regulares con más de trescientos puertos de todo el mundo.

Una buena infraestructura ferroviaria, de carreteras y autopista, permite una excelente conexión con las redes de comunicaciones terrestres nacionales e internacionales.

El ferrocarril dispone de una infraestructura estable que permite la conexión continua de la ciudad, tanto de pasajeros y mercancías, con los destinos nacionales y europeos. El futuro Tren de Alta Velocidad unirá la Comunidad Valenciana con Europa siguiendo el eje Mediterráneo, vía Barcelona.

La autopista del Mediterráneo (A-7) vertebra el eje costero de autopistas. La Safor dispone de conexión directa a dicho eje, así como con la red general de carreteras, ofreciendo una infraestructura viaria de primer orden.

Las comunicaciones terrestres con Murcia y Andalucía, Madrid y centro de España, Aragón, País Vasco y Cataluña se realizan alternativamente por carretera o autopista (o autovía) y ferrocarril. El futuro eje de comunicación València-Burdeos es casi una realidad y permitirá una rápida conexión con una zona de gran proyección económica.

Las inversiones en modernización de la red de carreteras y autopistas permiten una mejora diaria de la accesibilidad regional. En este marco, la ciudad de Gandia se beneficia de la construcción de la Ronda de circunvalación y la construcción del acceso sur al puerto.

A 60 minutos se sitúan los dos aeropuertos internacionales de Valencia y Alicante. Ello permite una rápida comunicación con las principales ciudades de España y Europa, así como su conexión con otros centros mundiales de interés.

>> Superficie Comercial / Suelo Empresarial

Gandia dispone de suelo y edificios de uso comercial suficientes para satisfacer las necesidades de las empresas que decidan instalarse en ella. Una apreciable dinámica constructora y una activo mercado inmobiliario hacen que se cuente con una interesante oferta de inmuebles antiguos rehabilitados y edificaciones de nueva planta.

Por otro lado, la ciudad dispone de una oferta considerable de suelo industrial, en cantidad y calidad, que permite el asentamiento de actividades manufactureras. Tanto el Polígono Industrial Alcodar, como el Polígono Industrial de El Real de Gandia están situados en la periferia de Gandia y en plena expansión. Además, las buenas comunicaciones, permiten crear grandes infraestructuras a costes reducidos en otras zonas próximas a la ciudad.

>> Fuerza Laboral

Con más de 130.000 habitantes, la comarca de La Safor dispone de más de 50.000 personas en activo, que representan algo más del 40% de la población. De ellas, casi las dos terceras partes están ocupadas en el sector terciario de servicios, un 12,5% en la construcción, algo más del 17% en la industria y el resto en la agricultura.

Un rasgo particular del mercado laboral de Gandia y La Safor lo encontramos en la relevancia que ostentan los jóvenes con trabajo. Una tercera parte de la población activa tiene menos de 30 años.

La evolución de la tasa de empleo ha sido positiva en los últimos años. El impulso de la actividad económica desde mediados de los 80 y los efectos de la paulatina flexibilización del mercado de trabajo están en la base de esta evolución.

Siendo la cualificación de la mano de obra un factor de competitividad destacado, en Gandia más del 15% de la población activa dispone de estudios universitarios y alrededor del 20% de formación de segundo grado (bachiller y formación profesional). Una situación de ligera superioridad con respecto al promedio de la Comunidad Valenciana.

La oferta de cursos de formación ocupacional y de reciclaje es sumamente amplia, contándose también con una oferta privada interesante en formación no reglada.

Aún considerando este importante nivel de cualificación laboral, los costes salariales brutos se sitúan a un nivel similar al promedio regional y más de un 15 % por debajo de la media nacional.

Junto a la flexibilidad que ofrecen las distintas fórmulas de contratación (aprendizaje, prácticas, tiempo parcial) se cuenta con medidas de estímulo de naturaleza tributaria, además de subvenciones directas y bonificación de cuotas sociales. Ello afecta principalmente a los colectivos de menores de 25 años, mayores de 45 años y a los minusválidos.


 



 

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